7月2�����APP4日，中国空间站问天试验舱乐成发射。7月27日，于中国空间技能研究院整体部的展览馆里，《面临面》栏目采访了方才从文昌发射基地返回北京的中国载人航天项目空间站体系总批示王翔。

中国空间站变身 太空母港

根据使命时间表，中国空间站的另外一个20吨级的航天器 梦天试验舱将于本年10月发射。届时，天以及焦点舱、问天试验舱、梦天试验舱三舱造成 T 字基本构型，中国空间站于轨制作将终极完成。

据悉，中国空间站本年建成后，后续将迎来一个非凡的小伙伴 我国首个年夜型空间巡天千里镜，根据设计，巡天千里镜将与空间站共轨航行，空间站将为它提供可以随时停泊的 太空母港 。

王翔：它的不雅测规划也因此10年计的，一般时间也是要对于它的康健状况举行维护维修的，以是咱们设计的就是每一当它飞到需要人维护维修的时辰，它就停泊到空间站上。

记者：这个母港就跟此刻的航空母舰似的，走到哪均可以举行补给。

王翔：是的，咱们叫太空母港，这个模式实在是可以推广的，更多的近似需要维修维护的航行器，可以以这类情势跟空间站对于接，把空间站于天上的作用、人于天上的作用充实阐扬出来。

为了充实阐扬空间站的作用，科研职员还千方百计延伸它的使用寿命，于王翔看来，我国空间站的现实使用寿命远比它10年的设计寿命要长。

王翔：咱们就把它设计成可组装可改换可维修的状况，又能经由过程改换的手腕举行进级换代，这些措施都采纳了之后，咱们但愿能延到15年或者者更长的时间。

记者：但若哪天它的寿命到期了，它是不克不及收受接管的，只能再入年夜气层销毁。

王翔：是的，可是它可以更新，它是一个可扩大的开放体系，咱们是可以继承串联一个扩大舱，这个扩大舱可以带一个新的节点舱，我又能再扩大，老舱段新舱段它是可以不停更替的，用这类手腕也能够延伸咱们于轨事情以及航行的时间。

甚么是航天强国？

自神舟八号以来，十一年中， 神舟 系列飞船乐成实行10次交会对于接使命，中国已经经做到了世界领先。

王翔：其时有一个介入国际空间站设置装备摆设的国度，他们一些参研职员跟咱们有技能交流，于交流的历程中就会商他们阿谁舱上去之后交会对于接的这个历程，摆设航行步伐的时辰，这件事儿必需几多几多秒要干完，我就忽然有一种似曾经了解的觉得。咱们神6、神七那会儿有这个觉得，那会儿端赖地面测控站，地面站的测控时间出格短，每一个站几分钟就已往了，这类约束对于咱们出格年夜，这类秒秒计算的觉得，成果他也这么说。我感觉有点希奇，我就说为何你们这个工作非患上要有这个时间限定，再延伸一段不行吗？他说可以，可是咱们有个测控资源的约束，那我就更希奇了，我说你们不是有TDRS，就是美国的中继卫星整个空间站是于这个别系下完成的，他说阿谁工具咱们是要交钱的，他说论秒算钱的。以是虽然理论上有很是富余的测控前提，但现实上真正对于使命实行的时辰仍旧有着很是严酷限定，他说你们有无这个限定？我说咱们曾经经有过，可是此刻咱们有了中继卫星之后，咱们这个星是本身的，咱们可以按咱们的需要来用这个资源，就不受这个限定了。

中继卫星相称在天上的数据直达站，从2008年4月发射天链一号01号星以来，我国已经经建成为了拥有全世界笼罩威力的中继星卫星体系，为我国的载人航天提供了强力的支撑。

王翔：这件工作对于我的触动照旧很年夜的，包孕说谁航天强、谁航天弱，我感觉强的一个别此刻在你是否是有一个完备的系统，咱们实在偏偏是有了一个很是完整的航天系统，包孕测控的威力、全世界导航定位的威力、地面撑持的威力、火箭的威力、发射场的威力、收受接管场的威力等等。咱们这个别系出格完整，并且彻底是自立可控的，为何说空间站是航天强国的标记之一，由于空间站它不是本身一个站于航行，这个站的暗地里就是咱们有如许一个完整的强盛的航天系统的保障，以是空间站能于天上飞，并且咱们作为一个国度能自力自立干出空间站于天上飞，就象征着你真的是一个航天强国。

空间站的故事

1992年9月，中心决议计划实行载人航天项目，代号 921项目 ，并确定了 三步走 的成长战略。就于前一年，王翔考入清华年夜学的项目力学系。从1992年最先，中国载人航天项目的第一步历经十年磨砺。这时期，王翔于清华年夜学本科卒业后间接攻读玻士学位，并于2001年前去德国马普金属学研究所从事玻士后研究。2003年5月，他回到清华。2003年10月，神舟五号载着杨利伟飞上太空，中国初次实现载人航天航行，载人航天项目 第一步 取患上要害性进展。

记者：这件工作对于你的影响有多年夜？

王翔：航天员都上天了，我感觉阿谁时辰可以判定出来必定不会是一个短时间的一次性的举动，必定后续是一个飞船也好空间站也好，它是一个年夜的久远的成长，并且那会儿才方才实现一小我私家上天，那后面的成长空间照旧很是年夜的，以是我感觉要投身到如许一个处所照旧值患上的。

间隔清华年夜学十几千米远的航天科技集团五院，是中国重要的空间技能及其产物研制基地。带着航天胡想，王翔来到这里递交求职信。2003年年末，他如愿进入航天五院整体部，其时，中国载人航天项目正处在第一步以及第二步交代的时间段，第一步的要害使命是实现航天员保险来回。而行将最先的第二步，要冲破并把握出舱勾当与交会对于接技能。

空间站的设置装备摆设是一个体系项目，受制在一个国度总体的科学技能以及工业成长程度。而于交会对于接技能研制的早期，研发所需的硬件以及软件与需求其实不婚配。研发早期，技能团队需要经由过程年夜量的地口试验来获取交会对于接技能所需的各项试验数据。

王翔：包孕把这个装备装于汽车上两个汽车互相跑，装于飞机上两架飞机一前一后距离几十千米，始终飞到相隔四五百米，然后把整个丈量历程给测出来，现实上是对于咱们整个丈量方案做了一个物理验证。

记者：这能叫 土措施 吗？

王翔：算是一种土措施，我感觉是最成心思的一个阶段之一，就是你老是于想出措施来解决这些问题。咱们有一个久远的、弘远的方针，咱们天天都于向着这个方针往前走，于走的历程中咱们解除了障碍，降服了坚苦，并且咱们又得到了新的常识，咱们又得到了新的上进，我感觉这是一种颇有意义的工作。

2011年11月1日神舟八号飞船发射升空，进入预约轨道后，最先履行与已经经于轨运转的天宫一号交会对于接的使命，身为副总设计师的王翔以及团队履历了长达两天的煎熬。空间交会对于接被形象地称为 万里穿针 ，是一个国度航天技能实力的集中表现。两天以后，神舟八号以及天宫一号终究迎来了冲动人心的对于接时刻。

王翔：末了一下就撞上了，偏偏就是咱们指望的、想要的阿谁状况，现实上那一次许多人很冲动，可是我感觉其时于阿谁现场，它真正飞到末了的时辰，一步一步反倒让我末了更苏醒了，它真的是照着咱们的设计预期一步一步走向方针了，你让我追念，我可以说咱们所有的支付，以前做的事情都是成心义的，都是值患上的。

几代人接力 从胡想酿成实际

2011年至今，王翔担当空间站体系总批示，他领导团队完成为了空间站型号立项综合论证，项目要害技能攻关，全体系设计以及各舱段研制。2021年4月29日，长征五号B遥二运载火箭乐成发射天以及焦点舱，拉开了我国空间站要害技能验证以及于轨制作的年夜幕。

中国载人航天之前所未有的速率向前成长，中国空间站逐渐从胡想酿成实际。实在早于20世纪60年月，钱学森等老一辈科学家已经经着手我国第一艘载人飞船 曙光一号 整体方案的假想论证，并建立了载人航天项目的专门科研机构507所，只是厥后由于各方面科研于其时没法包管， 曙光一号 规划被停顿，但中国航天人的研究却从来没有住手。

王翔：我去查资料，查到20世纪80年月最先就有一帮老师长教师做交会对于接轨道的阐发，其时的文件是全手写的。

记者：时隔几多年以后于计较纸上跟他们的这类相遇，对于你有无触动？

王翔：很是有触动，此刻我有计较机了我有甚么了，可是一名老师长教师拿着他手写的稿纸此刻还教我呢，真的是有这么一种觉得，他纷歧定能想到他能见着这一天，可是他也于默默无闻地并且很是坚定地于做这件工作。

于天以及焦点舱总装测试完成后，航天五院专门把一些初期介入过载人航天项目的老先辈约请到了现场。

王翔：许多老师长教师很是冲动，其时就让咱们于年夜厅里摆了一些椅子，说你们忙你们的，咱们就座这儿看看，三五小我私家就那末聊着看着，就始终于年夜厅里待了很永劫间。有一名教员说昔时他就到场过863的论证，并且其时作为很是优异的航天青年事情者，随着一些航天的先辈们还出访过美国，看其时的自由号空间站也就是此刻的国际空间站前身，其时有地面模子地面产物以及一些展示，他说我其时就感触，咱们的空间站何时能建成，我这一辈子可能也见不着了吧，可是昨天我于这我见着了，出格冲动出格打动，咱们这个项目绝对于不是说平空起来的，真的是于这些老师长教师堆集的根蒂根基上咱们再往前成长的，他们是真实的伟人，咱们是站于他们的肩膀上往前走的。

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