记者7月28日从中国航天科技集团一院获悉，该院所属702所近日圆满完成我国新一代载人运载火箭多机并联静动结合实验，无力支撑了该型火箭研制顺遂转入初样阶段。

本次实验是验证新一代载人运载火箭多机并联、箱底传力要害技能的主要实验，是型号转入项目研制阶段的标记性事情。702所所长王晓晖暗示，该实验圆满完成标记着我国初次冲破年夜载荷静动结合实验技能，是实验要领以及实验威力的主要立异，为新一代载人运载火箭接纳多台年夜推力策动机并联技能奠基了坚实根蒂根基。

这是我国力学实验范畴迄今为止开展的范围最年夜、技能难度最高、实验历程最繁杂的实验。 702所副总设计师朱曦全先容，实验需要冲破于现实航行工况下多台策动机的静态推力以及振动载荷结合加载，触及振转动性界限模仿、近千吨静载弹性加载、年夜静载下的多机结合多维振动节制�����APP以及加载等要害实验技能。

新一代载人运载火箭根蒂根基级模块直径为5米，安装多台120吨策动机。朱曦全说，年夜推力策动机多机并联技能是我国运载火箭初次接纳，带来了繁杂布局的静力以及动态力耦互助用及于结合载荷作用下的非线性通报问题，是新一代载人运载火箭需要深化攻关的要害技能之一。为阐发解决该问题，验证设计方案的有用性，技能团队设计实行了我国初次多机并联静动结合实验。

自2019年起，702所同相干单元论证确定实验技能方案。团队依据方案，接踵冲破了实验所需各项要害技能，在本年研制出由28套50吨油气支撑体系、多套20吨感到式振动台以及1套1000吨振转动性界限体系构成的静动载荷结合加载实验体系。

实验体系设计卖力人侯京锋先容说，4个油气支撑体系以及1个感到式振动台组成了一套静动结合激励体系，可以模仿一台策动机对于火箭布局的激励。多套体系就可以模仿多台策动机对于火箭的激励载荷。该实验体系组成繁杂，触及多个分体系。团队集智攻关，对于方案及分体系道理设计层层迭代，霸占多项要害技能，将繁杂的技能方案酿成项目实际。

针对于消息结合加载实验技能难度年夜的问题，技能职员开展了真假联合实验要领研究，经由过程数字流程仿真以及虚拟实验确保了实验方案的一次乐成。实验卖力人毕京丹先容，数字化流程仿真技能有用引导了实验虚拟安装历程，并对于实验产物以及实验体系设备的装置以及调试历程举行了优化、查抄与验证。

此外，多部段结合、繁杂界限以及情况下的布局承载威力，和载荷通报纪律以及布局相应，均存于未知的科学机理问题。实验分体系卖力人杨蓉先容，实验团队立异接纳什物实验与虚拟实验相联合的数字化实验验证思绪，以实测实验数据批改仿真计较模子，以批改后的虚拟模子辨认一体化布局设计的单薄环节，进而得到真实事情前提的载荷以及情况前提，再经由过程仿真验证尾舱布局承载威力，对于繁杂布局传力以及相应纪律做出评估。

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